INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/05666 presentata da SALINO PIER CORRADO (MISTO) in data 19941129

Al Presidente del Consiglio dei ministri ed al Ministro dell'interno. - Per sapere - premesso che: l'economia della citta' di Chivasso e' gia' stata duramente provata dalla chiusura, con spostamento al sud, dello stabilimento Lancia con la perdita del posto di lavoro di circa quattromila lavoratori; la stessa economia del chivassese e' stata gravemente compromessa dall'ultima disastrosa alluvione del 4-6 novembre; il crollo del ponte cittadino sul Po ha interrotto qualsiasi collegamento con le zone collinari del chivassese e dell'astigiano per cui e' urgente dare priorita' alla sua ricostruzione cui dovra' seguire la regimazione degli alvei fluviali degli affluenti Dora Baltea, Orco e Malone; gli abitanti del chivassese, esasperati, stanno organizzando giuste forme di protesta che prevedono blocchi delle attivita' commerciali e produttive; sono in atto progettazioni fra cui l'impiego di un traghetto militare Kruppmann da 30 tonnellate per ristabilire un minimo di collegamento e tale struttura comportera' un impiego di 21 addetti con un costo presunto mensile di circa 49 milioni; l'ANAS ha presentato una bozza di progetto per il nuovo ponte in cemento armato su tre campate della lunghezza totale di 230 metri e in quota di rispetto all'adiacente canale Cavour, per un costo di 8-10 miliardi; progetto che il primo firmatario dell'interrogazione ha consegnato al ministro onorevole Maroni; tuttora, in vista della convocazione della Conferenza dei servizi, risulta alquanto incerta la distribuzione dei fondi stanziati dallo Stato per le zone alluvionate; anche i collegamenti tra Chivasso e S. Sebastiano, sulla ferrovia Chivasso-Asti, saranno interrotti dato che il ponte ferroviario sul Po risulta gravemente lesionato e a rischio di crollo; a causa anche delle altre interruzioni stradali e autostradali le necessita' di spostamento, secondo i calcoli della Commissione urbanistico-territoriale di Chivasso, comportano un maggior costo per questa comunita' di oltre trenta miliardi annui con conseguente notevole aumento dell'inquinamento ambientale; di conseguenza i danni economici per la comunita' locale e nazionale risulterebbero enormemente superiori al costo del ponte -: se il Governo non ritenga assai piu' conveniente, in termini di spesa, di utilita' e di soccorso ai disagi della popolazione, emanare immediate disposizioni all'ANAS affinche' inizi con procedura d'urgenza e precedenza assoluta alla ricostruzione del ponte di Chivasso nonche' al ripristino del ponte ferroviario. (4-05666)