RISOLUZIONE IN COMMISSIONE 7/00323 presentata da RUGGHIA ANTONIO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20100429

Atto Camera Risoluzione in Commissione 7-00323 presentata da ANTONIO RUGGHIA giovedi' 29 aprile 2010, seduta n.314 La IV Commissione, premesso che: una frana, dovuta alle piogge intense, ha bloccato, dal 10 marzo 2010, i collegamenti ferroviari fra la Puglia e la capitale, interrompendo, a Montaguto, nel subappennino, la circolazione dei treni sulla Benevento-Foggia. Il movimento franoso si verifico', in particolare, tra le stazioni irpine di Savignano-Greci e Montaguto-Panni; il fronte della frana e' lungo 3,5 chilometri e ha causato inoltre gravi disagi alle popolazioni dei comuni interessati e reso piu' difficoltosi i collegamenti della strada statale 90; il commissario delegato per l'emergenza in Campania, Mario De Biase, ha incessantemente dichiarato che per riattivare la ferrovia serve poco piu' di un mese e che sono sufficienti i poteri ordinari di cui gia' dispone, purche' si agisca in un quadro di regole certe e soprattutto con risorse economiche sufficienti per le cose che sono da fare, a partire dalla messa in sicurezza della montagna e all'asciugatura dei laghetti collinari che sono affiorati; intanto, per assicurare la mobilita', le Ferrovie dello Stato hanno messo in azione servizi sostitutivi con autobus tra Benevento e Foggia, con un aumento dei tempi di viaggio compresi tra i 60 e i 90 minuti. I treni in servizio notturno sono rimpiazzati con autobus tra Roma e Bari e viceversa. Per i clienti che rinunciano al viaggio e' previsto il rimborso integrale del biglietto; tale situazione ha comportato per Trenitalia un danno economico quantificabile in circa 2,5 milioni di euro considerato che essa ha perso oltre 23 mila viaggiatori in un mese su questa tratta ferroviaria e che ha dovuto sostenere i maggiori costi prodotti dalla straordinaria gestione del personale e dei mezzi; gia' nella primavera del 2006, per fronteggiare l'avanzamento della imponente massa di terra, fango, pietre e detriti che dalla montagna scivolava lentamente verso valle, Rete ferroviaria italiana realizzo' opere di contenimento poi assegnate al genio civile di Ariano Irpino. Cio' consenti' all'ANAS la successiva costruzione di una variante stradale provvisoria per l'utilizzo della strada statale 90; al momento permane una situazione di grave disagio, mentre e' assolutamente necessario intervenire per restituire a quel territorio e alle popolazioni condizioni di normale vivibilita', impegna il Governo a mettere a disposizione delle autorita' competenti, con ogni passibile urgenza, gruppi del Genio campale e del Genio militare che sono in grado di intervenire in situazioni d'emergenza come quella descritta in premessa. (7-00323) «Rugghia, Vico, Garofani, Ginefra, Lagana' Fortugno, Bellanova, Villecco Calipari, Servodio, Grassi».