INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/02408 presentata da ALESSANDRI ANGELO (LEGA NORD PADANIA) in data 01/02/2007

Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-02408 presentata da ANGELO ALESSANDRI giovedì 1 febbraio 2007 nella seduta n.102 ALESSANDRI. - AI Ministro delle infrastrutture. - Per sapere - premesso che: con l'interrogazione a risposta scritta 4-01294 il sottoscritto interrogante ebbe a chiedere al Ministro in indirizzo quali fossero le sue valutazioni m merito al progetto relativo alla stazione TAV (Tratta alta velocità) di Reggio Emilia ed in particolare, considerato il continuo lievitamento dei costi, se non si ritenesse opportuno intervenire al fine di sospendere la realizzazione del progetto firmato dall'Ingeniere Calatrava Valls, realizzando unicamente il progetto di TAV e ridestinando i fondi non utilizzati agli obiettivi iniziali ovvero ad altri progetti per la provincia di Reggio Emilia relativi al potenziamento del trasporto pubblico ecologico ed al completamento/realizzazione delle infrastrutture già progettate da Anas ed enti locali; secondo l'interrogante il Ministro non ha inteso rispondere puntualmente ed esaustitivamente a tale quesito, ma nel frattempo il sito internet www.ferroviedellostato.it nella sezione dedicata alle tratte regionali della Tav informa che nella tratta Milano-Bologna sono previste otto interconnessioni della nuova linea Tav con la linea storica ed in particolare con le stazioni di Piacenza, Parma, Modena al fine di permettere l'instradamento di alcuni treni ad alta percorrenza con detti nodi ferroviari; diretta conseguenza di tale progettazione è il sostanziale declassamento della nuova stazione di Reggio Emilia che di fatto non assolverebbe più il ruolo di fermata medio-padana per limitarsi al servizio esclusivo per la provincia di Reggio Emilia-: a questo punto si ritiene ancora più indispensabile un pronunciamento esaustitivo del Ministro interrogato in merito al progetto relativo alla stazione TAV di Reggio Emilia ed in particolare, considerato il continuo lievitamento dei costi, che per la stazione avrebbero già raggiunto gli 80 milioni di euro contro i 15,5 del progetto iniziale predisposto da Tav, se non si ritenga opportuno intervenire al fine di sospendere la realizzazione del progetto firmato dall'Ingeniere Calatrava Valls, realizzando unicamente il progetto di TAV e ridestinando i fondi non utilizzati agli obiettivi iniziali ovvero ad altri progetti per la provincia di Reggio Emilia relativi al potenziamento del trasporto pubblico ecologico ed al completamento/realizzazione delle infrastrutture già progettate da Anas ed enti, locali. (4-02408)