Conversione in legge del r.d.l. 12 febbraio 1934, n. 485, che ha dato approvazione alla Convenzione fra l'Italia e l'Austria stipulata in Roma l'11 dicembre 1933, concernente l'interpretazione dell'art. 25 dell'Accordo del 29 marzo 1923 per la riorganizzazione amministrativa tecnica della rete ferroviaria della Compagnia Danubio-Sava adriatico (Sudbahn)

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relazione e testo dei proponenti con allegati testi del regio decreto legge e della Convenzione, trasmesso dal Ministro degli affari esteri al Presidente della Camera; relazione e testo della Commissione permanente per l'esame dei progetti per la conversione in legge dei decreti-legge; esito della votazione in Aula. Approvato nella seduta del 18 maggio 1934.
xsd:string Conversione in legge del r.d.l. 12 febbraio 1934, n. 485, che ha dato approvazione alla Convenzione fra l'Italia e l'Austria stipulata in Roma l'11 dicembre 1933, concernente l'interpretazione dell'art. 25 dell'Accordo del 29 marzo 1923 per la riorganizzazione amministrativa tecnica della rete ferroviaria della Compagnia Danubio-Sava adriatico (Sudbahn) 
Governo 
19340430 
Conversione in legge del r.d.l. 12 febbraio 1934, n. 485, che ha dato approvazione alla Convenzione fra l'Italia e l'Austria stipulata in Roma l'11 dicembre 1933, concernente l'interpretazione dell'art. 25 dell'Accordo del 29 marzo 1923 per la riorganizzazione amministrativa tecnica della rete ferroviaria della Compagnia Danubio-Sava adriatico (Sudbahn) 
Progetto di Legge 
xsd:dateTime 2013-12-05T11:29:19Z 
28 
Jung Guido (ministro delle finanze) 
Puppini Umberto (ministro delle comunicazioni) 
De Francisci Pietro (ministro di grazia e giustizia) 
Mussolini Benito (Capo del Governo, primo ministro segretario di Stato, ministro degli affari esteri) 
Legislatura XXIX - Sessione unica - Esaminati 
Archivio storico della Camera dei deputati - Fondo Disegni e proposte di legge e incarti delle commissioni 1848 - 1943 

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