INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/00593 presentata da PIRAS MICHELE (SINISTRA ECOLOGIA LIBERTA') in data 11/07/2013

Atto Camera Interrogazione a risposta in commissione 5-00593 presentato da PIRAS Michele testo di Giovedì 11 luglio 2013, seduta n. 51 PIRAS , QUARANTA e NARDI . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: il collegamento navale Olbia-Genova costituisce architrave storica, culturale ed economica per la Sardegna ed in particolare per i commerci, la movimentazione delle persone e gli scambi economici nell'area centro settentrionale dell'Isola, in assenza del quale si produrrebbe un ulteriore incommensurabile danno per il già fragile tessuto economico sardo; negli ultimi anni la privatizzazione del trasporto pubblico delle merci e delle persone e il riscontrato innalzamento delle tariffe – da e verso l'Isola – hanno già determinato un impatto violentissimo sull'economia regionale: sia quella turistica che per le attività produttive di altri settori; l'Amministrazione comunale di Olbia, in occasione della riunione delimitato Portuale Olbia-Golfo Aranci-Porto Torres, ha appreso l'intenzione di Tirrenia spa, in fase di riscrittura della convenzione con lo Stato sui collegamenti con la Sardegna, di sopprimere, a far data dal 1 o ottobre 2013, il collegamento di cui sopra; con lettera inoltrata al Ministro al presidente della regione Sardegna, all'amministratore delegato di Tirrenia Morace, in data 10 luglio 2013, il sindaco di Olbia Enrico Giovannelli invita a respingere con fermezza tale ipotesi di soppressione; analoga posizione esprimono le organizzazioni sindacali, annunciando altresì azioni di mobilitazione eclatanti a salvaguardia di quella che, ad ogni analisi, appare come un'infrastruttura decisiva ed un servizio irrinunciabile per il territorio; l'economia sarda vive in una condizione drammatica segnata da livelli di disoccupazione e tassi di povertà relativa ed assoluta tra i più elevati del Paese; un ulteriore colpo, peraltro in una delle poche aree ancora vitali sul terreno economico, rischierebbe di far precipitare definitivamente la situazione; non si ritiene accettabile, poiché assolutamente dannoso il proposito – peraltro annunciato in sede di audizione in Commissione trasporti dall'amministratore delegato Morace di operare un «taglio» delle tratte al fine di contenere il costo dei biglietti–: quali siano le intenzioni del Ministro al riguardo; se intenda o meno dare seguito alla richiesta del sindaco di Olbia ed opporsi alla decisione annunciata da Tirrenia intervenendo affinché, in sede di rinnovo della Convenzione con lo Stato per i collegamenti con la Sardegna, venga escluso il «taglio» della tratta di cui sopra e qualsiasi altro «taglio» che vada a ledere ulteriormente il diritto alla mobilità dei sardi e a comprimere ulteriormente le vie e le modalità di accesso all'isola. (5-00593)