INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/14178 presentata da MENGOLI PAOLO (DEMOCRATICO CRISTIANO) in data 19930518

Al Ministro per i beni culturali e ambientali. - Per sapere - premesso che: il comune di Bologna in data 9 marzo 1987 autorizzo' la realizzazione e la gestione di parcheggi sotterranei mediante la concessione a privati di otto aree della citta' (tra le quali quella di piazza Carducci); in data 20 febbraio 1989 vennero approvati i lavori per la concessione del parcheggio di Porta S. Mamolo a favore dell'impresa Gruppo C di Roma; in data 5 marzo 1990 veniva revocata la concessione per i lavori di Porta S. Mamolo; in data 12 marzo 1991, in seguito alla richiesta di danni del Gruppo C (quantificabili in 1.620 milioni per l'amministrazione comunale), veniva stipulato un atto di transazione e relativo schema di convenzione per la costruzione e gestione di box-garage in piazza Carducci. Si precisa che sono garage privati destinati a residenti del centro storico, venduti, non si sa se con o senza diritto di superficie, al prezzo medio di 75 milioni circa; nel giugno 1991 i settori traffico e trasporti, centro storico ed edilizia storico monumentale, verde e beni ambientali davano un parere favorevole alla realizzazione del parcheggio con ingresso da via del Piombo (da notare che tale decisione, comportante un incremento del traffico nel centro storico, era decisamente in contrasto col voto referendario dei bolognesi del 1984); l'ubicazione del suddetto ingresso ha comportato la costruzione di una torretta in cemento armato per l'ascensore e per i camini di scarico gas nel mezzo della via, a metri 8,50 dalle abitazioni; originariamente il progetto prevedeva l'accesso ai box dal viale di circonvallazione di fianco a casa Carducci; successivamente la soprintendenza ai beni architettonici, nella persona della dottoressa Lucia Gremmo, in seguito ad accordi verbali col progettista architetto Andrea Trebbi, aveva imposto di non costruire nella zona della piazza antistante casa Carducci, per cui l'accesso e' stato spostato alla confluenza tra via del Piombo e la piazza proprio di fronte alla casa omonima. Percorrendo la suddetta via, oltrepassata Santa Cristina (prestigioso complesso del 1500), e una palazzina in puro liberty (recentemente ristrutturata con numerosi vincoli del comune) si arrivava ad ammirare lo scorcio di piazza Carducci con la facciata della casa del poeta. Ora, con la torretta in cemento armato, rivestita di azzurro metallizzato nel mezzo della via, tutto cio' e' irrimediabilmente deturpato; non e' dato di sapere se il sindaco di allora, onorevole Renzo Imbeni, abbia perseguito tutte le possibili vie presso la soprintendenza, e cioe' se si sia attivato affinche' l'ingresso ai parcheggi avvenisse dai viali di circonvallazione per non deturpare lo scorcio di piazza Carducci, evitando nel contempo l'attuale soluzione che prevede l'ingresso dalla stretta via del Piombo; nel mese di aprile 1992, all'inizio dei lavori, e' sorto il comitato civico Carducci che, per tutelare la vivibilita' della zona e l'enorme impatto ambientale causato da questo progetto, ha subito richiesto lo spostamento dell'ingresso e la rimozione dell'orribile torretta; dopo numerose ed infruttuose richieste d'incontri e denunce ai vari organi competenti, con il coinvolgimento della stampa locale, il comitato, in data 6 aprile 1993 ha finalmente ottenuto la prima favorevole presa di posizione da parte del professor Antonio Faggioli, responsabile del servizio di igiene pubblica dell'USL 29, ed in seguito, anche dell'attuale soprintendente per i beni ambientali e architettonici di Bologna professor Elio Garzillo -: quali iniziative intenda assumere per preservare da brutture la bellezza dello scorcio della bella piazza antistante la casa del poeta Giosue' Carducci. (4-14178)