INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/01470 presentata da RUTELLI FRANCESCO (FEDERAZIONE DEI VERDI) in data 19920525

Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: le sostanze chimiche che vengono oggi irrorate dalle ferrovie dello Stato per il diserbo, grazie alle lotte fatte in questi anni dai ferrovieri e dai Verdi, sono meno nocive che in passato; e' comunque noto che anche piccole quantita' di sostanze nocive, grazie al processo di accumulo nel corpo umano, possono arrecare gravi danni alla salute; spesso l'uso dei diserbanti chimici ha provocato malori nel personale, incendi in vasti tratti di ferrovia irrorata, malesseri e allergie nei viaggiatori; le irrorazioni di sostanze chimiche provocano anche danni ambientali in quanto inquinano, per effetto del dilavamento, le falde idriche; diminuendo la pericolosita' delle sostanze irrorate se ne e' diminuita anche l'efficacia e cosi' dopo uno o due mesi l'erba cresce di nuovo, costringendo gli operai delle ferrovie dello Stato ad intervenire con il diserbo meccanico, effettuando migliaia di ore di lavoro in ciascun tratto ferroviario; la pericolosita' delle sostanze e la loro scarsa efficacia si rivelano un cattivo affare sul piano ambientale ed economico; in altri paesi, come la Svezia, per il diserbo vengono adottate tecniche alternative quali spruzzi di vapore acqueo a elevata temperatura ed a forte velocita' che penetrando fino alla radice eliminano il problema in maniera efficace, duratura ed innocua per la salute umana e per l'ambiente -: quali studi e quali ricerche siano stati effettuati per trovare sistemi alternativi al diserbo con sostanze chimiche; se non ritenga utile e necessario sperimentare e adottare al piu' presto le tecniche di diserbo non chimiche e dunque non nocive e non inquinanti attualmente utilizzate in altri paesi. (4-01470)