INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/00004 presentata da CICCANTI AMEDEO (UNIONE DEI DEMOCRATICICRISTIANI E DI CENTRO (UDC)) in data 04/05/2006

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Atto Senato Interrogazione a risposta scritta 4-00004 presentata da AMEDEO CICCANTI giovedì 4 maggio 2006 nella seduta n.003 CICCANTI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . Premesso: che il 2 maggio 2006, con prot. 2254, il Presidente della Provincia di Ascoli Piceno ha protestato contro l'ANAS per il ritardo che frappone alla firma dell'autorizzazione alla sottoscrizione dell'atto della presa in carico della strada provinciale di Forca Canapine, tra i comuni di Arquata e Spoleto; che, qualora detto atto non fosse firmato entro l'8 maggio 2006, data di convocazione della Conferenza dei servizi da parte della Provincia di Ascoli per le decisioni conseguenti, la stessa Provincia ha minacciato di chiudere l'importante arteria viaria di collegamento, con grave pregiudizio per gli automobilisti e l'economia dei territori delle due regioni interessate Umbria e Marche; che, pur prendendo atto delle responsabilità della Provincia di Ascoli, che per anni non ha fatto un'idonea manutenzione stradale fino a portare la situazione all'attuale degrado, nella convinzione che sarebbe passata in capo allo Stato così come avvenuto il 1º aprile 2006, non si possono procrastinare ulteriori interventi a causa di ritardi negli adempimenti burocratici concernenti il trasferimento di competenze sulla stessa strada di Forca Canapine dalla Provincia allo Stato, si chiede di conoscere: quali ragioni stiano ritardando la presa in carico da parte dell'ANAS della strada di Forca Canapine, di collegamento interregionale tra i due comuni di Arquata del Tronto e Spoleto; se nei decreti del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 novembre 2004 e del 2 febbraio 2006, con i quali le competenze di che trattasi sono trasferite dalle Province allo Stato, siano stati individuati idonei stanziamenti per far fronte ai lavori di somma urgenza concernenti la garanzia di sicurezza all'ordinario flusso di traffico veicolare; se siano stati già predisposti, da parte dei competenti uffici ANAS che dovranno intervenire per la soluzione dei ben noti problemi, progetti e finanziamenti per rendere ancora fruibile il tratto di strada di che trattasi. (4-00004)
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Senato della Repubblica 
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