INTERPELLANZA 2/00525 presentata da QUARTIANI ERMINIO ANGELO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20091109

Atto Camera Interpellanza 2-00525 presentata da ERMINIO ANGELO QUARTIANI lunedi' 9 novembre 2009, seduta n.242 Il sottoscritto chiede di interpellare il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, per sapere - premesso che: il sistema di trasporto locale su ferro registra da tempo in Lombardia, e particolarmente nel Sud Milano, lungo la tratta Milano-Melegnano-Lodi-Piacenza notevoli disagi, che si sono andati aggravando nei mesi determinando gravi disservizi, ritardi e pessime condizioni del servizio reso per i pendolari; dopo l'entrata in vigore dei nuovi orari del servizio ferroviario si sono egualmente registrati pesanti ritardi e annullamenti di intere corse; le stazioni presentano degrado, incuria ed assenza di servizi minimi a disposizione dei passeggeri; nelle medesime stazioni le biglietterie sono ridotte di numero e non funzionano, costringendo i pendolari a provvedere altrove al rinnovo degli abbonamenti e al loro acquisto con evidenti disagi ulteriori, dati dalle distanze dai luoghi in cui il servizio abbonamenti viene espletato, disagi accompagnati da rilevanti costi in tempo e risorse impiegati negli spostamenti; le condizioni del trasporto pubblico ferroviario sulla tratta Milano-Piacenza sono state descritte piu' volte dalla stampa locale e definite «giornate infernali» con titoli riguardanti le ore perdute dai pendolari nelle stazioni in attesa dei treni, nonche' i disservizi dovuti al pessimo stato della manutenzione e della pulizia delle carrozze, al super affollamento dei treni, alle condizioni igieniche precarie, dovendo peraltro gli utenti servirsi di materiale rotabile obsolescente; su tratte e percorsi equivalenti a 20 minuti i ritardi accumulati rappresentano da mesi spesso il doppio del tempo di percorrenza previsto (40 minuti in media), trasformandosi cosi' in gravi diseconomie per le persone che usufruiscono del servizio ferroviario e per le imprese e gli enti dai quali dipendono (decine di migliaia di ore totalizzate sistematicamente perse per ritardi sul lavoro o a scuola e per mancati appuntamenti di lavoro); l'offerta del servizio sulla tratta descritta non risponde ai minimi requisiti richiesti dal contratto di servizio in essere; poiche' una quota del servizio ferroviario regionale e' in capo allo Stato, anche posto che la regione Lombardia non possa solo rinviare allo Stato medesimo responsabilita' che sono sue proprie, e' tuttavia al Ministero vigilante che competono responsabilita' in via diretta e indiretta, dato il controllo che lo Stato esercita sulle societa' di riferimento alle quali e' affidata la gestione del servizio; a breve la tratta Melegnano-Milano sara' parte del servizio metropolitano afferente al passante ferroviario, conseguentemente determinandosi, se non rimossi tali disservizi, una ricaduta negativa sull'insieme del sistema ferroviario locale milanese e sud milanese -: se e quali iniziative il Governo intenda intraprendere per ripristinare la regolarita' del funzionamento del servizio ferroviario sulla tratta Piacenza-Lodi-Melegnano-Milano, ponendo fine alle provate e documentate, inaccettabili ed intollerabili attuali condizioni nelle quali il servizio viene esercitato. (2-00525) «Quartiani».