INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/08952 presentata da SPESSOTTO ARIANNA (MOVIMENTO 5 STELLE) in data 22/06/2016

Atto Camera Interrogazione a risposta in commissione 5-08952 presentato da SPESSOTTO Arianna testo di Mercoledì 22 giugno 2016, seduta n. 640 SPESSOTTO , PAOLO NICOLÒ ROMANO , NICOLA BIANCHI , CARINELLI e LIUZZI . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: nel corso dell'XI Congresso WCRR (trasporto mondiale su rotaia), tenutosi a Milano tra il 29 maggio e il 2 giugno 2016, l'amministratore delegato di Trenitalia Spa, Barbara Morgante, ha comunicato la volontà della società di trasporto di procedere, a partire dal 1 o gennaio 2017, con la sospensione della formula abbonamento sui treni Freccia Rossa; tale decisione fa seguito all'emanazione da parte dell'Autorità di regolazione dei trasporti della delibera n.54 dell'11 maggio 2016, relativa al contenuto minimo degli specifici diritti che i passeggeri in possesso di abbonamenti possono esigere nei confronti dei gestori dei servizi ferroviari ad alta velocità; Trenitalia ha giustificato la scelta di sospendere l'erogazione degli abbonamenti con la necessità, di carattere economico, di mantenere i tassi di riempimento dei Freccia Rossa avuti su Milano con Expo 2015 e di offrire un servizio commerciale in linea con la competizione patita con altri operatori ferroviari sulle tratte più remunerative; Trenitalia ha inoltre sostenuto la scarsa rimuneratività degli abbonamenti per l'alta velocità e l'impegno di spesa eccessivo da affrontarsi per adeguare la società alla citata delibera dell'Autorità dei trasporti; è evidente agli interroganti come tale scelta arrecherebbe un grave pregiudizio per i pendolari, in particolare per quelli veneti che ogni giorno percorrono la tratta da Venezia verso Milano e da Torino nella direzione opposta, tragitti molto frequentati da coloro che lavorano, studiano o risiedono a Milano; se venisse meno l'agevolazione tariffaria prevista fino ad oggi per gli abbonati, i biglietti ferroviari delle tratte Frecciarossa e Frecciargento assumerebbero per molte tratte costi troppo elevati e spesso insostenibili per i pendolari, tanto da incentivare perfino l'utilizzo di un mezzo privato; nei giorni scorsi, il presidente dell'ART Andrea Camanzi ha ribadito in una nota scritta come il riconoscimento dei diritti degli abbonati alta velocità deciso dall'Autorità rappresenti un grande passo avanti per i cittadini e non imponga oneri insopportabili a carico delle imprese ferroviarie; in conclusione, sembra agli interroganti che le scelte di Trenitalia Spa in materia di sospensione degli abbonamenti sui treni ad alta velocità sembrano mirate ai soli conti della società, senza che venga tenuto in debita considerazione l'impatto che questa decisione avrebbe sulla vita e sulle tasche dei pendolari–: se, a fronte della volontà espressa da Trenitalia Spa di sospendere la possibilità di abbonamento sui treni Frecciarossa, il Ministro interrogato non ritenga urgente, per quanto di competenza, intavolare una trattativa con la società al fine di trovare un'adeguata soluzione garantire a pieno i diritti dei pendolari sulle tratte ad alta velocità. (5-08952)