INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/05842 presentata da IANNUZZI TINO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20111220

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-05842 presentata da TINO IANNUZZI martedi' 20 dicembre 2011, seduta n.563 IANNUZZI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dello sviluppo economico. - Per sapere - premesso che: la modernizzazione dell'asse ferroviario Salerno-Battipaglia-Reggio Calabria e verso la Sicilia e' fondamentale per lo sviluppo economico e per il sistema di mobilita' e di trasporto nel Mezzogiorno ed ha una indubbia valenza di carattere nazionale; e', di conseguenza, urgente ed essenziale che finalmente, dopo tanti ritardi e tanti rinvii, sia finanziato e realizzato almeno il progetto di potenziamento, di adeguamento tecnologico e di velocizzazione di tale asse ferroviario con il cosiddetto «treno veloce», capace di raggiungere velocita' pari a 180/200 chilometri orari; tale progetto infrastrutturale e' assolutamente indispensabile ed indifferibile, in considerazione sia dell'arretratezza della rete ferroviaria attuale sia dell'assenza di ogni finanziamento per l'estensione della rete dell'alta velocita'/alta capacita' ferroviaria da Salerno verso Reggio Calabria; per l'esecuzione di questo progetto del «treno veloce» occorrono circa 300 milioni di euro; invece, nell'ultima seduta del CIPE del 6 dicembre 2011, nel piu' completo silenzio e nella piu' totale inerzia del presidente della giunta regionale della Campania, non e' stato assegnato il benche' minimo finanziamento per potenziare e modernizzare l'asse ferroviario Salerno-Reggio Calabria -: quali iniziative o provvedimenti il Governo intenda adottare, con la massima tempestivita' e senza ulteriori, ingiustificati ritardi e rinvii, per finanziare il progetto di velocizzazione, di potenziamento, di adeguamento tecnologico, di messa in sicurezza dell'asse ferroviario da Salerno-Battipaglia verso Reggio Calabria e verso la Sicilia, un progetto di assoluta valenza nazionale e fondamentale per incentivare i processi di sviluppo economico e produttivo e per rendere piu' moderno e funzionale il sistema di mobilita', di collegamento e di trasporto nell'intero Mezzogiorno. (5-05842)