INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/03321 presentata da LARATTA FRANCESCO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20100729

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-03321 presentata da FRANCESCO LARATTA giovedi' 29 luglio 2010, seduta n.361 LARATTA. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: le stazioni Trenitalia di Cosenza e Paola fanno sempre piu' spesso registrare situazioni di gravi disservizi. Perfino le biglietterie, nell'importante stazione di Paola, sono risultate chiuse in pieno mese di luglio. Le coincidenze da Cosenza a Paola (e viceversa) per i treni «Frecciargento» - Alta velocita' - diretti a Roma, sono al quanto inattendibili, spesso in ritardo o addirittura soppresse senza preavviso. Numerose sono le proteste tra i passeggeri a riguardo; un fatto in particolare merita di essere segnalato: martedi' 20 luglio 2010, il treno regionale delle 6,25 da Cosenza per Paola, era pronto al binario 4 della stazione di Cosenza. Quel treno e' utile e indispensabile per raggiungere Paola da dove parte l'alta velocita' delle 7.01 per Roma, la «Frecciargento» che e' vanto di Trenitalia insieme alla Freccia Rossa. Ma quel treno da Cosenza, per una serie di motivi che nessuno ha spiegato ai passeggeri, ne' alcun annuncio e' stato mai fatto dagli altoparlanti della stazione, quel treno effettuava strane manovre con i passeggeri a bordo; al termine di queste manovre, il treno si e' fermato alcuni minuti al binario 1. Intanto il tempo passava, e si perdevano altri minuti preziosi. Alcuni passeggeri hanno segnalato al capotreno la necessita' di dover prendere la Frecciargento delle 7.01 a Paola; finalmente il regionale si avviava, con diversi minuti di ritardo, arrivando a Paola poco dopo le 7.00, ma il Treno Alta Velocita' per Roma non attendeva la coincidenza da Cosenza. I passeggeri si sono lamentati ad alta voce per avere perso il treno per Roma, ma nessuno ha saputo dire niente, salvo un cortese capostazione che ha cercato di ascoltare i passeggeri. La biglietteria di Paola era chiusa - come capita sempre piu' spesso in quell'importantissima stazione. Idem gli uffici informazione. I passeggeri hanno fatto notare i danni subiti: una studentessa disperata perche' avrebbe dovuto sostenere un esame all'universita' di Napoli, una famiglia su tutte le furie perche' aveva una coincidenza a Roma, e altri con analoghi problemi. Decine le persone danneggiate dai disservizi della stazione di Cosenza; fra le altre cose, c'e' da segnalare che da Paola, dopo la freccia delle 7,01, il primo treno disponibile per Roma e' alle 9.01 (anzi - e la cosa appare al quanto strana - ben due sono i treni per Roma, entrambi nello stesso momento: alle 9.01 e alle 9.04). Ma da e per Cosenza i problemi sono molto frequenti: treni eternamente in ritardo, coincidenze saltate, convogli soppressi, poco personale, uffici e servizi inadeguati. Trenitalia non garantisce piu' certezza nei collegamenti, abbandona sempre di piu' i servizi «piu' umili» destinati ai pendolari e lo dimostrano i treni locali ridotti al lumicino, insufficienti, spesso vecchi e sporchi -: se il Governo sia a conoscenza delle sempre piu' numerose condizioni di disservizio che si verificano alla stazione Trenitalia di Cosenza e a quella di Paola (Cosenza); se al Governo risulti che le coincidenze da Cosenza per Paola sono spesso in ritardo, se non addirittura soppresse senza preavviso; se sia a conoscenza di quanto accaduto nella mattina di martedi' 20 luglio 2010 alla stazione di Cosenza e in quella di Paola, e dei gravi disagi provocati ai passeggeri, alcuni dei quali hanno anche subito gravi danni; se sia a conoscenza di cio' che Trenitalia intenda fare per migliore il servizio passeggeri da Cosenza verso Paola e viceversa e per migliorare la qualita' dello stesso servizio. (5-03321)