INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/02829 presentata da VACCARO GUGLIELMO (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20100429

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-02829 presentata da GUGLIELMO VACCARO giovedi' 29 aprile 2010, seduta n.314 VACCARO. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dello sviluppo economico. - Per sapere - premesso che: il gas naturale - comunemente chiamato «metano» - viene, oggi e sempre piu' di frequente, adoperato come alternativa ad altri carburanti - benzina, gasolio, gas di petrolio liquido (GPL) - per l'autotrasporto; il gas metano e' sicuramente il carburante economicamente piu' vantaggioso e permette agli automobilisti che lo utilizzano, a parita' di chilometri percorsi, un notevole risparmio in termini di spesa; il metano, oltre ad essere il combustibile piu' pulito tra quelli maggiormente diffusi - e' infatti completamente privo di benzene, piombo, composti di zolfo e idrocarburi, policiclici aromatici - e' uno dei carburanti piu' sicuri tra quelli esistenti per motori a combustione interna. Questo infatti essendo piu' leggero dell'aria, evapora immediatamente. Per incendiarsi deve poi raggiungere una temperatura di 650 C o , superiore cioe' a quelle della benzina e del gasolio; i gestori dei distributori solitamente, pero', incontrano problemi di tipo burocratico, lunghi tempi per i collaudi e, soprattutto, per ottenere l'allacciamento alla rete distributiva; su tutto il territorio nazionale si contano poco piu' di 700 distributori di gas metano: questi sono concentrati soprattutto al Centro e al Nord d'Italia. Al Sud, al contrario, si incontrano pochi distributori autostradali e orari di apertura relativamente ridotti; considerato che a fronte di molte regioni del Nord, come Lombardia, Piemonte, Friuli, Sicilia ed Emilia Romagna fortemente impegnate, in termini normativi e applicativi, per il completamento e per il rafforzamento della propria rete di distribuzione del metano, le regioni meridionali accusano un notevole ritardo nello sviluppo del medesimo servizio -: se il Governo, attraverso iniziative normative volte a prevedere incentivi, intenda favorire l'aumento, e in che tempi, su tutto il territorio nazionale, secondo criteri di equa ripartizione Nord-Sud, del servizio di distribuzione al dettaglio di gas metano per autotrasporto, con particolare attenzione al settore autostradale; se il Governo intenda promuovere un'adeguata campagna informativa, che favorisca e promuova l'utilizzo del gas metano come carburante per autotrazione. (5-02829)