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rdfs:label "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN COMMISSIONE 5/02765 presentata da VIGNI FABRIZIO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO) in data 21/01/2004"^^xsd:string ;
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ocd:concluso 1 ;
ocd:destinatario ;
ocd:endDate "20040122" ;
ocd:primo_firmatario ;
ocd:ramo "Camera dei Deputati" ;
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ocd:risposta [ ocd:rif_persona ;
ocd:ruolo "SOTTOSEGRETARIO DI STATO INFRASTRUTTURE E TRASPORTI" ;
dc:date "20040122"
] ;
ocd:startDate "20040121" ;
ods:modified "2015-04-28T23:32:06Z"^^xsd:dateTime ;
dc:contributor "GAMBINI SERGIO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO)" ;
dc:creator "VIGNI FABRIZIO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO)" ;
dc:date "20040121-20040122" ;
dc:description "Interrogazione a risposta immediata in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Commissione 5-02765 presentata da FABRIZIO VIGNI mercoledì 21 gennaio 2004 nella seduta n. 410 VIGNI e GAMBINI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per conoscere - premesso che: l'autostrada A14 conclude il proprio tracciato a 3 corsie al casello Rimini Nord, mentre i volumi di traffico sempre crescenti e la sinistrosità ad essi connessa hanno da tempo evidenziato l'urgenza di proseguire la realizzazione della terza corsia anche nel tratto successivo, almeno fino a Pedaso; tale esigenza, che si alloca come una delle priorità viabilistiche nazionali, è stata riconosciuta dalla Società Autostrade e dall'ANAS che, nel secondo semestre 2002, hanno firmato una convenzione per la progettazione e la realizzazione della terza corsia da Rimini Nord a Pedaso; la realizzazione della terza corsia è già stata inserita nel piano finanziario allegato al rinnovo della convenzione tra ANAS e Società Autostrade; almeno per il primo tratto funzionale del casello di Rimini Nord a quello di Cattolica il tracciato e la progettazione di massima hanno già ricevuto da molti mesi l'assenso di tutti gli enti locali il cui territorio è attraversato dall'infrastruttura; da diversi mesi è giacente al CIPE l'atto di approvazione delle modalità finanziarie attraverso le quali la Società Autostrade, facendo ricorso esclusivamente a risorse proprie, realizzerà l'opera in questione e ciò non ha ancora consentito l'emanazione del decreto di approvazione e quindi la firma del Ministro dell'economia; vi è preoccupazione tra le comunità locali, che hanno fatto tutto quanto era in loro potere per accelerare l' iter della realizzazione, a causa dell'aggravarsi delle condizioni del traffico e temono che l'impegno finanziario e progettuale da destinarsi alla realizzazione dalla terza corsia dell'autostrada A14, in presenza di questa incomprensibile inerzia del CIFE, possa essere dirottato verso altre località :- quali ostacoli si frappongono alla iscrizione all'ordine del giorno e alla deliberazione del CIPE dell' addendum alla convenzione tra ANAS e Società Autostrade per la realizzazione della terza corsia della A14 «Rimini Nord e Pedaso». (5-02765)" ;
dc:identifier "5/02765" ;
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dc:title "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN COMMISSIONE 5/02765 presentata da VIGNI FABRIZIO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO) in data 21/01/2004" ;
dc:type "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE" ;
dcterms:isReferencedBy .