INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/02523 presentata da ALESSANDRI ANGELO (LEGA NORD PADANIA) in data 20100219

Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-02523 presentata da ANGELO ALESSANDRI venerdi' 19 febbraio 2010, seduta n.286 ALESSANDRI e RAINIERI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il settore dell'autotrasporto italiano sta attraversando una difficile situazione di crisi e molti autotrasportatori versano in serie difficolta' economiche, con aziende prossime alla chiusura; in aree specifiche del Paese concorrono ad inasprire la crisi del settore, oltre all'avversa situazione finanziaria mondiale, anche e soprattutto fenomeni di dubbia legalita' e di scorrettezze competitive che rappresentano una negativita' in forte espansione, principalmente in Italia; agli interroganti pervengono lamentele e denunce su questa materia soprattutto dai trasportatori del comprensorio della zona ceramica di Sassuolo (MO), i quali chiedono un intervento per debellare presunte vicende di malaffare che riguardano direttamente il loro settore; i problemi che affliggono il settore degli autotrasportatori di Sassuolo riguardano tutto il territorio nazionale, ma a detta degli interessati, nel comprensorio modenese si configura una situazione catastrofica; in effetti, si riscontrerebbero casi diffusi di operatori che si sono «impossessati» del mercato dei trasporti locali con modalita' che suscitano perplessita' dal punto di vista della regolarita' senza che nessuna autorita' preposta si sia concretamente attivata per contrastarne la crescita; si evidenzia che nel comprensorio in questione vi sarebbero aziende di trasporto con un parco macchine obsoleto che hanno facolta' di circolare per le strade locali quando per esse dovrebbe essere vietato; si denuncia che alla guida di questi automezzi vi sarebbero autisti non in regola, pensionati, persone non piu' idonee alla guida o in regola come braccianti agricoli; tali aziende potrebbero richiedere tariffe anche al di sotto del 40/50 per cento rispetto ad una regolare tariffa; capiterebbe che da Roteglia a Ravenna il prezzo di un trasporto di argilla, al piu' dovrebbe aggirarsi sui 280/300 euro, ma in pratica si effettua al prezzo reale di 110 euro; l'Italia e' lo Stato dell'Unione europea con il parco di macchine pesanti piu' vecchio, addirittura superato dai paesi emergenti dell'est Europa e cio' indurrebbe a domandarsi se non vi siano resistenze di sistema che ostacolino lo sviluppo dei lavoratori nazionali, i quali sono sottoposti a fortissime imposizioni fiscali e a una burocrazia oltremodo pesante e lenta cui spesso sfuggono delicati controlli, tra cui la regolarita' delle revisioni degli automezzi, allo scopo non reprimendo il grave fenomeno della cosiddetta «revisione dei libretti»; si rende necessario ed urgente un intervento del Ministero affinche' effettui controlli puntuali e rigorosi sulla regolarita' di gestione e di operativita' delle aziende di autotrasporto attive sul territorio nazionale e soprattutto nel comprensorio di Sassuolo, con particolare riferimento alle verifiche sulla regolarita' dei documenti legali dei mezzi, dei loro autisti e delle tariffe che praticano -: se non intenda con urgenza avviare una scrupolosa indagine e puntuali controlli nel settore del trasporto pesante nazionale e specialmente nel territorio di Sassuolo (MO), sia al fine di accertare i presunti profili di illegalita' descritti in premessa, sia e soprattutto per mettere ordine e assicurare condizioni di sviluppo in favore del sistema italiano dell'autotrasporto.(5-02523)