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        dc:contributor          "LAZZARINI GIUSEPPE (FED.LIB.DEM)" , "BASSO LUCA (FED.LIB.DEM)" , "GUBETTI FURIO (FED.LIB.DEM)" , "CERULLO PIETRO (FED.LIB.DEM)" ;
        dc:creator              "SANDRONE RICCARDO (FED.LIB.DEM)" ;
        dc:date                 "19950525-" ;
        dc:description          "Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: nello scorso mese di aprile sono entrate in vigore nuove tariffe ferroviarie con una serie di modifiche che hanno riguardato sia il prezzo dei biglietti sia gli sconti correlati a particolari esigenze dei cittadini. Nello specifico, con riguardo a questi ultimi sconti, sono state eliminate le \"tessere di autorizzazione\" in vigore da tanti anni e che erano molto apprezzate e acquistate dal grande pubblico per il loro tipo di sconto. Le \"tessere di autorizzazione\" sono state uno strumento molto efficace per incentivare l'utilizzo del treno (mezzo pubblico) in sostituzione dell'auto (mezzo privato) da parte di una grande massa di persone che per i motivi piu' diversi deve viaggiare molto; se non ritiene opportuno intervenire presso l'Ente Ferrovie per rimediare a questa grave contraddizione fra l'orientamento politico generale, favorevole ad incentivare l'uso del trasporto pubblico al posto di quello privato e la decisione dell'Ente Ferrovie che di fatto ha eliminato degli incentivi molto importanti ed efficaci a questo riguardo -: per quali specifiche ragioni si sia eliminata la \"tessera di autorizzazione\" e se s'intende riproporla ovvero sostituirla con altri strumenti simili che incentivano il ricorso al servizio pubblico da parte di quanti debbono viaggiare con grande frequenza. (4-10321)" ;
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        dc:type                 "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA" ;
        dcterms:isReferencedBy  <http://documenti.camera.it/apps/commonServices/getDocumento.ashx?sezione=lavori&tipoDoc=sicross&idlegislatura=12&ramo=CAMERA&stile=9&idDocumento=4-10321> .