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rdfs:label "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/02845 presentata da MAURANDI PIETRO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO) in data 08/05/2002"^^xsd:string ;
ocd:altro_firmatario ;
ocd:concluso 1 ;
ocd:destinatario ;
ocd:endDate "20030204" ;
ocd:primo_firmatario ;
ocd:ramo "Camera dei Deputati" ;
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ocd:risposta [ ocd:rif_persona ;
ocd:ruolo "SOTTOSEGRETARIO DI STATO INFRASTRUTTURE E TRASPORTI" ;
dc:date "20030204" ;
dc:description "Risposta scritta Atto Camera Risposta scritta pubblicata martedì 4 febbraio 2003 nell'allegato B della seduta n. 258 all'Interrogazione 4-02845 presentata da MAURANDI Risposta. - L'ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile - interessato al riguardo, fa presente che la buca apertasi il giorno 28 aprile sulla pista di volo dell'aeroporto di Cagliari è addebitabile ad un intervento di manutenzione eseguito in maniera non idonea dalla società di gestione dell'aeroporto medesimo. La via di rullaggio, che avrebbe potuto essere utilizzata come pista alternativa, risultava incompleta e, comunque, non utilizzabile poiché adibita a parcheggio per gli aeromobili; il piazzale sosta, difatti, era interessato dai lavori di realizzazione della nuova aeropax. Per quanto riguarda la possibilità di trasferire il traffico aereo sull'aeroporto militare di Decimomannu, si è potuto calcolare che il numero delle ore (8/9) per le quali si è protratta la chiusura dell'aeroporto di Cagliari è risultato inferiore a quello che sarebbe stato necessario per attuare la predisposizione dell'eccezionale apertura dell'aeroporto di Decimomannu, generalmente chiuso la domenica. L'apertura dello stesso avrebbe comportato, infatti, l'attuazione preliminare di una serie di adempimenti l'organizzazione dei quali avrebbe richiesto almeno 24 ore. In ispecie, l'ENAC fa conoscere che per poter predisporre l'apertura dell'aeroporto di Decimomannu sarebbe stato necessario organizzare una riunione preliminare con i vertici militari, con la prefettura, con le compagnie aeree, con gli handlers ed, inoltre, considerato il giorno festivo, si sarebbero dovuti attivare i servizi antincendio e ATC e si sarebbe dovuto provvedere a trasportare i passeggeri già accettati ed i loro bagagli su autobus scortati. Sull'aeroporto in parola sussiste, difatti, l'impossibilità di effettuare i necessari controlli di sicurezza per la mancanza di metaldetector e di impianti a raggi X. Il Sottosegretario di Stato per le infrastrutture e per i trasporti: Nino Sospiri."
] ;
ocd:startDate "20020508" ;
ods:modified "2015-04-29T00:14:55Z"^^xsd:dateTime ;
dc:contributor "CABRAS ANTONELLO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO)" ;
dc:creator "MAURANDI PIETRO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO)" ;
dc:date "20020508-20030204" ;
dc:description "Interrogazione a risposta scritta Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-02845 presentata da PIETRO MAURANDI mercoledì 8 maggio 2002 nella seduta n. 140 MAURANDI e CABRAS. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il 28 aprile 2002 l'aeroporto di Cagliari Elmas è rimasto bloccato, a partire dalle ore 15, a causa di una buca di alcuni metri quadrati formatasi sulla pista; il conseguente blocco degli arrivi e delle partenze ha messo in crisi l'aeroporto di Elmas e altri aeroporti sardi, creando difficoltà che si sono protratte fino alla tarda mattinata del giorno successivo; solo una parte dei voli diretti a Cagliari sono stati dirottati su altri aeroporti sardi, mentre la maggior parte dei voli è stata rinviata al giorno successivo, con gravi inconvenienti per i passeggeri in arrivo e in partenza; verso mezzanotte veniva fatto partire l'aereo delle ore 18; su questo aereo si tentava di far imbarcare i giocatori della squadra del Cagliari calcio, in attesa del volo delle ore 21,05, che era stato rinviato al giorno successivo. Il tentativo è andato a vuoto solo dopo l'intervento di alcuni passeggeri che, accortisi della manovra, hanno protestato energicamente. Solo allora i giocatori del Cagliari calcio venivano fatti scendere dal pullmino e ospitati in albergo, come tutti gli altri passeggeri del volo delle 21,05 -: quali siano le cause che hanno dato origine alla buca sulla pista; perché nell'aeroporto di Elmas non esiste, o non è stata utilizzata, una pista di emergenza; che cosa ha impedito l'utilizzazione, in questa occasione di emergenza, dell'aeroporto militare di Decimomannu, distante pochi chilometri dall'aeroporto di Elmas; se non ritenga che l'utilizzazione straordinaria dell'aeroporto militare di Decimomannu debba essere tempestivamente prevista e predisposta, in quanto situazioni come quella del 28 aprile scorso possano nuovamente crearsi nell'aeroporto di Elmas, soprattutto in vista di un aumento del traffico aereo nella prossima stagione estiva; come giudica il comportamento dei responsabili delle operazioni d'imbarco, che hanno tentato di privilegiare la squadra del Cagliari calcio, incuranti della presenza fra i passeggeri in attesa di bambini e di anziani, che avrebbero avuto realmente bisogno di un trattamento attento e privilegiato.(4-02845)" ;
dc:identifier "4/02845" ;
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dc:title "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/02845 presentata da MAURANDI PIETRO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO) in data 08/05/2002" ;
dc:type "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA" ;
dcterms:isReferencedBy .