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rdfs:label "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/01710 presentata da VIETINA SIMONA (FORZA ITALIA - BERLUSCONI PRESIDENTE) in data 26/11/2018"^^xsd:string ;
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ocd:endDate "20190603" ;
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ocd:ramo "Camera dei Deputati" ;
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ocd:startDate "20181126" ;
ods:modified "2022-06-17T13:33:38Z"^^xsd:dateTime ;
dc:contributor "BIGNAMI GALEAZZO (FORZA ITALIA - BERLUSCONI PRESIDENTE)" ;
dc:creator "VIETINA SIMONA (FORZA ITALIA - BERLUSCONI PRESIDENTE)" ;
dc:date "20181126-20190603" ;
dc:description "Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-01710 presentato da VIETINA Simona testo di Lunedì 26 novembre 2018, seduta n. 90 VIETINA e BIGNAMI . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che: a seguito del tragico crollo del «ponte Morandi» di Genova si sono, comprensibilmente, riaccese le preoccupazioni per una serie di viadotti che attraversano il nostro Paese da Nord a Sud. Numerosi viadotti sono collocati lungo la E45, strada europea strategica di collegamento nord/sud che, nel tratto italiano, si sviluppa dal Brennero a Gela sia su autostrade e che su strade statali; anche di recente, le cronache locali e nazionali hanno reso conto delle criticità che, ormai da anni, interessano questa importantissima arteria. Si ricorda, tra l'altro, l'inchiesta aperta dal procuratore Roberto Rossi, in merito a crepe e presunti problemi strutturali lungo la E45 (fonte: https://www.lanazione.it ); è noto che i viadotti lungo la E45 siano particolarmente datati, risalenti agli anni Settanta. Più che lungo il tratto autostradale, la preoccupazione maggiore resta per chi percorre i tratti di superstrada, come quello tra Orte e Ravenna; i materiali usati sono prevalentemente in cemento armato precompresso, sensibile alle escursioni termiche: certamente materiali indicati negli anni in cui tali opere vennero realizzate ma decisamente superati per i nostri giorni; non si nega che negli ultimi anni vi siano stati numerosi interventi di manutenzione, come per esempio quelli relativi agli altri viadotti tra Verghereto, Bagno di Romagna e Sarsina: tuttavia, l'entità degli interventi, così come il protrarsi di cantieri «infiniti», rendono, in alcuni tratti, la percorrenza particolarmente difficoltosa –: quali iniziative di competenza il Ministro interrogato abbia assunto o intenda assumere per una verifica complessiva dello stato dei viadotti lungo la E45, coinvolgendo anche tutti gli enti interessati a seconda delle competenze; quali siano le situazioni verificate di maggiore criticità, quali i viadotti che eventualmente necessitino di chiusura o di limitazione al traffico e quali gli interventi programmati rispetto agli stessi; quale sia la programmazione complessiva del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per la E45 e quale sia eventualmente il cronoprogramma dei lavori e degli investimenti. (4-01710)" ;
dc:identifier "4/01710" ;
dc:relation "http://documenti.camera.it/apps/commonServices/getDocumento.ashx?sezione=lavori&tipoDoc=sicross&idlegislatura=18&ramo=camera&stile=6&idDocumento=4/01710" ;
dc:title "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/01710 presentata da VIETINA SIMONA (FORZA ITALIA - BERLUSCONI PRESIDENTE) in data 26/11/2018" ;
dc:type "INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA" ;
dcterms:isReferencedBy "http://documenti.camera.it/apps/commonServices/getDocumento.ashx?sezione=lavori&tipoDoc=sicross&idlegislatura=18&ramo=camera&stile=9&idDocumento=4/01710" ;
dcterms:subject , .