_:B7883a756f7d5975d5baa5abf4b45dac2 "20120606" . _:B7883a756f7d5975d5baa5abf4b45dac2 "MINISTRO SENZA PORTAFOGLIO RAPPORTI CON IL PARLAMENTO" . _:B7883a756f7d5975d5baa5abf4b45dac2 . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/02316 presentata da IANNACCONE ARTURO (MISTO-NOI PER IL PARTITO DEL SUD LEGA SUD AUSONIA) in data 20120605"^^ . . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/02316 presentata da IANNACCONE ARTURO (MISTO-NOI PER IL PARTITO DEL SUD LEGA SUD AUSONIA) in data 20120605" . . . "BELCASTRO ELIO VITTORIO (MISTO-NOI PER IL PARTITO DEL SUD LEGA SUD AUSONIA)" . . _:B7883a756f7d5975d5baa5abf4b45dac2 . . "IANNACCONE ARTURO (MISTO-NOI PER IL PARTITO DEL SUD LEGA SUD AUSONIA)" . . . "PORFIDIA AMERICO (MISTO-NOI PER IL PARTITO DEL SUD LEGA SUD AUSONIA)" . "20120605-20120606" . "2014-05-14T23:45:24Z"^^ . "3/02316" . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE" . . "1"^^ . "Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Assemblea 3-02316 presentata da ARTURO IANNACCONE martedi' 5 giugno 2012, seduta n.644 IANNACCONE, BELCASTRO e PORFIDIA. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: sul Bollettino ufficiale della regione Campania n. 35 del 14 maggio 2012 e' stata pubblicata la delibera della giunta regionale n. 87 del 6 marzo 2012, avente per oggetto «Approvazione dello schema di protocollo di intesa tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Ministero per la coesione territoriale, regione Campania e Rete ferroviaria italiana spa per il congiunto coordinamento ai fini della direttrice ferroviaria Napoli-Bari. Con allegati»; da tale protocollo di intesa si evince che la regione Campania ha proposto, in relazione alla tratta «Apice-Orsara», di tornare alla prima soluzione, ovvero un tracciato diretto, in massima parte interrato, al fine di ridurre i tempi di percorrenza, i costi ed i tempi di realizzazione; qualora la richiesta della regione Campania venisse accolta dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, cosi' come si evince a pagina 10 del protocollo di intesa, tutta la zona dell'Irpinia verrebbe tagliata fuori proprio quando si discute del piano di sviluppo provinciale, che trova le basi dalla creazione di una piattaforma logistica strettamente legata alla stazione dell'Irpinia dell'alta capacita'; vale la pena ricordare che il territorio dell'Irpinia vive una situazione di alta criticita' con ben 80.000 disoccupati, con aziende che chiudono quasi giornalmente e con una economia che stenta a decollare; inoltre, appare chiaro che, perdendo questa occasione, tutta la provincia di Avellino rimarrebbe esclusa definitivamente dal sistema del collegamento veloce, causando un'ulteriore penalizzazione di un territorio gia' fortemente provato; in precedenza, la Commissione trasporti, poste e telecomunicazioni della Camera dei deputati ha approvato all'unanimita' la risoluzione n. 8-00001, con cui esortava a non lasciare fuori nessuna provincia campana dal sistema dell'alta capacita', documento che e' stato, secondo gli interroganti, disatteso con questo protocollo di intesa -: se non si intenda procedere, con celerita', al rigetto della proposta di variante avanzata dalla regione Campania ed avviare un tavolo di confronto che, coniugando le varie esigenze di carattere economico, elabori la soluzione piu' efficace e non tagli fuori dal tracciato un'intera provincia. (3-02316)" .