. . . "CATONE GIAMPIERO (POPOLO E TERRITORIO (NOI SUD-LIBERTA' ED AUTONOMIA, POPOLARI D'ITALIA DOMANI-PID, MOVIMENTO DI RESPONSABILITA' NAZIONALE-MRN, AZIONE POPOLARE, ALLEANZA DI CENTRO-ADC, LA DISCUSSIONE))" . "Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Assemblea 3-02190 presentata da GIAMPIERO CATONE martedi' 3 aprile 2012, seduta n.616 CATONE. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: la tangenziale di Napoli, nell'attraversare il tratto Vomero-Fuorigrotta, incide fortemente per circa 1,2 chilometri nel tratto abitato con immissioni rumorose superiori ai 75 decibel, come risulta dalle verifiche effettuate dall'Arpac, causando l'invivibilita' della medesima fascia di abitazioni che abbraccia oltre 3.000 persone, con tutti i problemi legati, oltre che al mancato riposo, alle conseguenze che questo comporta: stress, difficolta' di concentrazione nello studio e nel lavoro, diffusione di malattie respiratorie come asma, tumori; le normative vigenti in tema di inquinamento acustico prevedono un limite di emissioni per le zone residenziali pari a 65 decibel; la tangenziale costruita negli anni '70, ovvero successivamente all'edificazione delle zone interessate risalente agli anni '50 e '60, attraversa in quel tratto aree prettamente residenziali, non essendoci insediamenti industriali o produttivi, ma addirittura scuole, case di cura, limitate attivita' commerciali ed aree a verde, dove e' obbligatorio rispettare per legge (si fa riferimento a tutta la normativa di settore oltre al dettato costituzionale) tutte le disposizioni normative per il contenimento e la prevenzione dell'inquinamento acustico ed ambientale del traffico veicolare, nonche' il piano di zonizzazione acustica esistente; la Tangenziale di Napoli spa, concessionaria dell'Anas, a giudizio dell'interrogante, non rispetta in modo piu' assoluto i limiti di immissione imposti dalla legge n. 447 del 1995 e successive, non solo mancando di opere recenti di adeguamento alle mutate normative, ma anche non adottando nemmeno le piu' elementari cautele dovute al sempre crescente aumento dei passaggi che sfiora le 500 mila unita' giornaliere; non viene previsto, almeno nelle more di provvedimenti definitivi, quantomeno il rispetto dei limiti di velocita' propri dei tratti urbani, al fine di evitare, con tutti i dispositivi necessari, che le auto vadano ad oltre 80 chilometri all'ora, di giorno e di notte -: quali iniziative, nell'ambito delle proprie competenze, si intendano adottare, anche intervenendo nei confronti della societa' Tangenziale di Napoli spa, concessionaria dell'Anas, affinche' siano rispettate le norme vigenti in materia di inquinamento acustico e sia tutelato il diritto alla salute dei cittadini residenti in prossimita' della tangenziale. (3-02190)" . . . "3/02190" . "20120403-20120404" . "1"^^ . "2014-05-14T23:44:33Z"^^ . _:Bf5799a72aaa194760e95e0ff8a83392c . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE" . . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/02190 presentata da CATONE GIAMPIERO (POPOLO E TERRITORIO (NOI SUD-LIBERTA' ED AUTONOMIA, POPOLARI D'ITALIA DOMANI-PID, MOVIMENTO DI RESPONSABILITA' NAZIONALE-MRN, AZIONE POPOLARE, ALLEANZA DI CENTRO-ADC, LA DISCUSSIONE)) in data 20120403"^^ . "INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/02190 presentata da CATONE GIAMPIERO (POPOLO E TERRITORIO (NOI SUD-LIBERTA' ED AUTONOMIA, POPOLARI D'ITALIA DOMANI-PID, MOVIMENTO DI RESPONSABILITA' NAZIONALE-MRN, AZIONE POPOLARE, ALLEANZA DI CENTRO-ADC, LA DISCUSSIONE)) in data 20120403" . _:Bf5799a72aaa194760e95e0ff8a83392c "20120404" . _:Bf5799a72aaa194760e95e0ff8a83392c "MINISTRO SENZA PORTAFOGLIO RAPPORTI CON IL PARLAMENTO" . _:Bf5799a72aaa194760e95e0ff8a83392c .