@base .
@prefix geonames: .
@prefix owl: .
@prefix skos: .
@prefix schema-org: .
@prefix bio: .
@prefix conf: .
@prefix metalex: .
@prefix ocd: .
@prefix dcterms: .
@prefix dbpprop: .
@prefix foaf: .
@prefix bbc: .
@prefix void: .
@prefix dbpedia-owl: .
@prefix dbpedia: .
@prefix frbr: .
@prefix dwc: .
@prefix claros: .
@prefix meta: .
@prefix bmuseum: .
@prefix ods: .
@prefix gml: .
@prefix muninn: .
@prefix xsd: .
@prefix yago: .
@prefix rdfs: .
@prefix units: .
@prefix rso: .
@prefix geo: .
@prefix oad: .
@prefix crm120111: .
@prefix cdoc: .
@prefix bibleontology: .
@prefix prov: .
@prefix crm: .
@prefix cc: .
@prefix shoah: .
@prefix npg: .
@prefix org: .
@prefix gn: .
@prefix ibc: .
@prefix aemetonto: .
@prefix skos-xl: .
@prefix lgdo: .
@prefix rdf: .
@prefix eac-cpf: .
@prefix bibo: .
@prefix time: .
@prefix dc: .
@prefix prism21: .
@prefix po: .
a ocd:aic ;
rdfs:label "INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE 3/00737 presentata da FORTUNATO GIUSEPPE MARIO ALBINO (DEMOCRATICO CRISTIANO) in data 19930225"^^xsd:string ;
ocd:altro_firmatario , ;
ocd:concluso 0 ;
ocd:destinatario ;
ocd:primo_firmatario ;
ocd:rif_leg ;
ods:modified "2014-05-14T19:31:43Z"^^xsd:dateTime ;
dc:contributor "CILIBERTI FRANCO (DEMOCRATICO CRISTIANO)" , "SILVESTRI GIULIANO (DEMOCRATICO CRISTIANO)" ;
dc:creator "FORTUNATO GIUSEPPE MARIO ALBINO (DEMOCRATICO CRISTIANO)" ;
dc:date "19930225-" ;
dc:description "Ai Ministri dei trasporti e della marina mercantile. - Per conoscere - premesso che: il 19 febbraio di questo anno la \"Ferrovie dello Stato S.p.a.\" ha presentato ai sindacati la prima proposta di un nuovo riassetto strutturale ed organizzativo della societa'; si tratta del primo documento ufficiale che scaturisce dall'incarico affidato dall'Amministratore delegato Lorenzo Necci all'Ingegner Vaciago, di delineare il nuovo assetto della Societa' Holding F.S. e delle partecipate; dall'esame di questo primo documento viene confermata l'intenzione della Societa' di superare l'articolazione sul territorio in 15 compartimenti, sostituendoli con sette aree territoriali e 21 filiali commerciali da considerarsi semplici agenzie commerciali regionali di promozione alla vendita; le Aree, che farebbero capo ai capoluoghi di Torino, Milano, Venezia, Roma, Napoli e Bari, ovviamente comprenderebbero piu' regioni con il conseguente smembramento di alcuni degli attuali compartimenti; in particolare il compartimento F.S. di Ancona, per la parte relativa alla regione Umbria confluirebbe nell'Area con sede a Roma, le tratte abruzzesi e del Molise nell'Area di Bari mentre quelle delle Marche verrebbero comprese nell'Area di Bologna; cio' sarebbe paradossale poiche' l'unico compartimento attualmente strutturato nella logica di Area (area medioadriatica che comprende i bacini di traffico di Marche, Umbria e Abruzzo ricadenti nella linea ferroviaria della longitudinale medio-adriatica) e' quello con sede ad Ancona; la penalizzazione che deriverebbe sarebbe aggravata anche dalla perdita completa di tutti i posti di lavoro di natura tecnico-amministrativa che attualmente costituiscono la direzione compartimentale; a tale grave danno potrebbe aggiungersi quello derivante da ipotizzate e allo stato attuale, non del tutto accantonate intenzioni di chiusura o ridimensionamento di impianti di manutenzione e delle linee locali e della possibile revisione dell'attuale strutturazione in due unita' di produzione, unificandole -: se le succitate notizie corrispondano ad una politica promossa dal Ministero dei trasporti; se, insistendo nel superamento dell'attuale strutturazione delle F.S. per compartimenti, sembri opportuno modificare l'unico compartimento che corrisponde alla dimensione dell'\"Area\", anche in considerazione della sua favorevole posizione geografica. (3-00737)" ;
dc:identifier "3/00737" ;
dc:relation ;
dc:title "INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE 3/00737 presentata da FORTUNATO GIUSEPPE MARIO ALBINO (DEMOCRATICO CRISTIANO) in data 19930225" ;
dc:type "INTERROGAZIONE A RISPOSTA ORALE" ;
dcterms:isReferencedBy .