- La prima colonna contiene il link alla scheda dell'opera deliberata dal CIPE o di competenza del Commissario straordinario per la realizzazione delle tratte ferroviarie Napoli-Bari e Palermo-Catania-Messina. 

- La seconda colonna riporta il numero progressivo di tutte le singole voci che compongono la base informativa dei dati. 

- La terza colonna riporta il livello dell'intervento: macro opera (MO); infrastruttura (INFR); intervento (INT); sottointervento (SI); dettaglio (DET). 

- La quarta colonna reca la denominazione degli interventi.

- La quinta colonna riporta il nome del soggetto competente a seconda del livello di avanzamento raggiunto (ad es. ANAS, RFI, regioni, ecc…).

- La sesta colonna identifica la tipologia dell'opera (strada, ferrovia, ecc…).

- La settima colonna classifica l'intervento a seconda che sia un’opera prioritaria dell’Allegato al DEF 2015, un’opera non prioritaria presente nell'11° Allegato Infrastrutture al Documento di economia e finanza (DEF) 2013, approvato dal CIPE con delibera 26/2014, o un’opera non presente in tali allegati. L’intervento è altresì classificato a seconda se sia stato o meno deliberato dal CIPE. La classificazione "CIPE legge obiettivo" identifica le opere non prioritarie con delibera di attuazione del CIPE al 31 dicembre 2016. La classificazione "CIPE Fondo infrastrutture" riguarda invece le opere deliberate dal CIPE, ma finanziate con il Fondo infrastrutture (istituito dall'articolo 6-quinquies del decreto legge n. 112 del 2008), e quella “Nuovi inserimenti del 12° Allegato Infrastrutture” gli interventi entrati a far parte del PIS con il 12° Allegato Infrastrutture. Cinque opere sono classificate come procedimenti interrotti (Sistema di trasporto rapido di massa a guida vincolata per la città di Parma; Nuova conca di accesso al porto di Cremona; Metropolitana di Bologna - Linea 1 Fiera Michelino - Stazione FS - Ospedale Maggiore -Capolinea Normandia Borgo Panigale; Scuola Europea di Varese; Ponte sullo Stretto di Messina). 

- L'ottava colonna riporta il riferimento della delibera CIPE di approvazione dei progetti e di assegnazione delle risorse e/o dell’Ordinanza del Commissario straordinario per la realizzazione delle tratte ferroviarie Napoli-Bari e Palermo-Catania-Messina. 

- La nona colonna riporta la regione in cui è localizzato l'intervento. 

- La decima colonna indica lo stato di avanzamento, cioè se i lavori sono in corso, oppure in gara o conclusi. Nel caso di interventi in fase di progettazione viene specificato a quale livello di progettazione si trova l'opera: studio di fattibilità (Sdf), progettazione preliminare (PP), progettazione definitiva (PD), progettazione esecutiva (PE).

- L'undicesima colonna indica l'anno in cui dovrebbero essere ultimati i lavori.

- La dodicesima colonna riporta i costi indicati nell'11° Allegato Infrastrutture al Documento di economia e finanza (DEF) 2013, approvato dal CIPE con delibera 26/2014. 

- La tredicesima colonna riporta il costo presunto aggiornato alla data del monitoraggio (31 dicembre 2016), che si basa non solo sui documenti programmatici trasmessi dal Governo, ma anche sui dati contenuti in altri documenti ufficiali (ad. es. delibere CIPE, atti parlamentari, documenti dei soggetti competenti come ANAS e RFI, ecc…). 

- La quattordicesima colonna riporta le risorse disponibili al 31 dicembre 2016.

- La quindicesima colonna riporta il fabbisogno finanziario al 31 dicembre 2016.