INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/18796 presentata da RIGONI ANDREA (PARTITO DEMOCRATICO) in data 20121129

Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-18796 presentata da ANDREA RIGONI giovedi' 29 novembre 2012, seduta n.726 RIGONI. - Al Presidente del Consiglio dei ministri, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: nella notte tra il 10 e l'11 novembre 2012 un episodio meteorologico con piogge di eccezionale intensita' ha provocato numerosi e danni sul territorio della Liguria, della Toscana, dell'Umbria, del Triveneto e dell'Alto Lazio; in particolare, nelle prime ore dell'11 novembre 2012 la violenta alluvione che si e' abbattuta sulla Lunigiana orientale ha determinato il crollo del ponte di Serricciolo interrompendo la viabilita' della strada statale 63 del Cerreto fra la frazione di Serricciolo e Pallerone, isolando totalmente i territori del comune di Fivizzano, Casola Lunigiana, parte del territorio di Aulla, la Garfagnana e l'Alto Reggiano; e' necessario reperire in breve tempo le risorse per la ricostruzione del ponte di Serricciolo coinvolgendo i soggetti interessati alla ricostruzione medesima e soprattutto e' necessario acquisire da parte dell'ANAS la disponibilita' ad una ricostruzione veloce dell'opera; infatti, i sindaci dei comuni interessati, a seguito di una serie di incontri con i vertici dell'Anas, hanno constatato la disponibilita' dell'ANAS ad investire la somma di 2 milioni di euro, ma tale investimento sconta tempi di realizzazione troppo lunghi, valutati intorno ad un anno; i tempi prospettati dall'ANAS per la ricostruzione del ponte non sono compatibili con le esigenze del territorio che, per avviare al ripresa, ha necessita' di collegamenti efficienti e di supporto all'imprenditorialita' locale; i sindaci dei comuni interessati hanno dunque proposto ad ANAS alcune ipotesi alternative, quali la realizzazione di un bypass a monte del ponte crollato che costerebbe circa 500.000 euro con la costruzione di 500 metri di strada e ponte bailey oppure l'installazione di un ponte bailey sopra il ponte crollato, cosi' come si e' fatto in altre zone italiane in situazioni analoghe; purtroppo ANAS ha manifestato l'impossibilita' di finanziare il bypass ed ha espresso contrarieta' rispetto all'installazione del ponte bailey sopra il ponte crollato; la strada statale 63 rappresenta una viabilita' strategica per le attivita' economiche, turistiche, industriali e commerciali della zona e la prospettata attesa di un anno per la ricostruzione del ponte determinerebbe la chiusura delle moltissime attivita' imprenditoriali che insistono sul territorio; gia' nel territorio comunale di Fivizzano le due cartiere ivi dislocate (Piandimolino e Gassano) sono state costrette a collocare i propri operai in cassa integrazione (90 dipendenti), mentre una cava di marmo ha chiuso determinando la perdita di circa 5 posti di lavoro; infine, l'iniziare della stazione sciistica di Cerreto Laghi, impone che ANAS, con la massima urgenza, intervenga per costruire una strada alternativa al ponte, tenendo presente che le tre strade provinciali di accesso alla Lunigiana Orientale (Canova-Ceserano-Rometta/Quercia-Olivola-Serricciolo/Licciana nardi-Bigliolo-Agnino) sono interdette al traffico dei mezzi pesanti o autoarticolati -: quali siano gli orientamenti del Governo sulla questione esposta in premessa e se non si ritenga urgente intervenire presso l'ANAS, al fine di ripristinare nel piu' breve tempo possibile la circolazione sulla strada statale n. 63. (4-18796)