INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/03699 presentata da BORDO MICHELE (L'ULIVO) in data 17/05/2007

Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-03699 presentata da MICHELE BORDO giovedì 17 maggio 2007 nella seduta n.159 BORDO. - Al Ministro delle infrastrutture. - Per sapere - premesso che: il Ministero delle infrastrutture è impegnato nella programmazione della linea ferroviaria ad Alta Capacità per il collegamento tra Bari e Napoli; rientra in tale programmazione la realizzazione di interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della direttrice Caserta-Foggia, che, in territorio pugliese, prevede il raddoppio della tratta ferroviaria Cervaro-Orsara; nel 1995, il progetto è stato finanziato dal CIPE con uno stanziamento di 350 milioni di euro, a valere sulla programmazione 2001-2005, e, contestualmente, i lavori vengono suddivisi nei lotti Cervaro-Bovino e Bovino-Orsara; al termine di un complesso e intricato procedimento burocratico, che ha determinato l'adozione di consistenti e onerose varianti alla progettazione iniziale, il Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio, di concerto con il Ministero per i beni e le attività culturali, ha espresso giudizio positivo circa la compatibilità ambientale del progetto relativo al raddoppio delle tratte Cervaro-Bovino e Bovino-Orsara (decreto del 27 agosto 2003 prot. DEC/VIA/2003/548 del Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio); la Giunta regionale pugliese ha deliberato l'assenso, per quanto di competenza e sotto l'aspetto urbanistico, al progetto di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea ferroviaria Caserta-Foggia, tratte Cervaro-Bovino e Bovino-Orsara (delibera n. 2248 del 23 dicembre 2003); nel documento intitolato «Lo sviluppo infrastrutturale del Sud», pubblicato sul sito internet di Rete Ferroviaria Italiana, si legge: «... per quanto riguarda l'intervento di raddoppio in corso per la Caserta-Foggia, la cui attivazione è prevista per il 2008, le disponibilità finanziarie attualmente in essere non permettono di prevedere il completamento dell'intera direttrice in tempi definiti ...»; inoltre, da notizie di stampa, si apprende che la dirigenza di Rete Ferroviaria Italiana ha più volte sostenuto l'indisponibilità dei fondi a suo tempo stanziati, senza precisare e chiarire se e come siano stati utilizzati o quali siano le cause dell'attuale indisponibilità -: se ed in quali termini il Governo intenda operare per favorire la realizzazione di questa infrastruttura, ritenuta fondamentale per lo sviluppo dell'economia di un vasto bacino territoriale e per l'adeguamento della rete logistica del Sud dell'Italia. (4-03699)