INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/01647 presentata da STUCCHI GIACOMO (LEGA NORD PADANIA) in data 15/11/2006

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Atto Camera Interrogazione a risposta scritta 4-01647 presentata da GIACOMO STUCCHI mercoledì 15 novembre 2006 nella seduta n.072 STUCCHI. - Al Ministro dell'interno, al Ministro delle infrastrutture, al Ministro del lavoro e della previdenza sociale. - Per sapere - premesso che: non sono solo gli automobilisti a perdere la vita lungo le autostrade italiane, sono purtroppo numerose le cosiddette «morti bianche» nei svariati cantieri autostradali; per fare solo qualche esempio di incidenti sul luogo di lavoro: a giugno 2006 un operaio è stato vittima del crollo di un tratto del viadotto in costruzione, a causa del cedimento di un pilone, sull'autostrada Catania-Siracusa; sulla A12 sono addirittura 3 i casi nel giro di 3 giorni sono stati coinvolti in incidenti sul lavoro: ovvero un operaio che, sul tratto Livorno-Rosignano, è stato investito, perdendo la vita, da un automobilista mentre stava lavorando alla riduzione della carreggiata; due giorni prima, due operai, venivano investiti, riportando, fortunatamente, soltanto delle ferite, da una automobile che sopraggiungeva a forte velocità, mentre erano a bordo della loro macchina operatrice, intenti a lavorare alla volta della Galleria Rialto e ancora prima un altro operaio ha perso la vita rimanendo schiacciato da una escavatrice; da ultimo, ma non meno importante, l'incidente nella notte tra il 7 e l'8 novembre scorso lungo l'autostrada A4, nel tratto Milano-Bergamo, dove hanno perso la vita 2 operai travolti da un tir impazzito che è piombato sul cantiere mobile dove i due stavano lavorando alla pulizia del cantiere; la A3 (Salerno-Reggio Calabria) è una infrastruttura d'importanza strategica dei grandi corridoi transeuropei nord-sud (Berlino-Palermo) difatti, su di essa, allo stato attuale, ci sono cantieri attivi per un totale di circa 250-300 opere destinate alla manutenzione ordinaria (falcio erba, pulizia canali, interventi su opere d'arte esistenti, segnaletica eccetera) e straordinaria; anche su questa autostrada, durante i lavori di ammodernamento della stessa, nel luglio di quest'anno ha perso la vita un operaio, a causa del cedimento di una fune della gru che faceva quindi cadere sull'operaio il cestello del calcestruzzo, durante i lavori del viadotto Incoronata; i sindacati lamentano la scarsa sicurezza nella quale operano i lavoratori della rete autostradale chiedendo maggiore protezione tramite, ad esempio, l'apertura di cancelli dei cantieri per poter facilitare l'accesso dei mezzi di soccorso, la messa a disposizione di moto per un rapido intervento, l'aumento del numero delle pattuglie della Polstrada che permettano maggior controllo sulla velocità di auto e camion, in quanto il maggiore responsabile di questi incidenti è proprio il comportamento alla guida; queste «morti bianche» sono, purtroppo, la conferma che la sicurezza sul posto di lavoro sia oramai una vera e propria emergenza -: quali provvedimenti si intendano assumere per verificare la messa in sicurezza dei cantieri in cui operano i lavoratori della rete autostradale, a tutela loro e degli automobilisti; se non ritengano opportuno potenziare il numero delle pattuglie della Polstrada in modo da potenziare i controlli lungo le autostrade, specialmente durante le ore notturne; quali provvedimenti si intendano assumere al fine di garantire il rispetto delle norme di sicurezza nei luoghi di lavoro, per adeguare le misure di controllo e di prevenzione e per rafforzare la tutela a favore dei lavoratori.(4-01647)
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